年初不少車(chē)主把新車(chē)開(kāi)回家，在此提醒廣大新車(chē)車(chē)主關(guān)于愛(ài)車(chē)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。

在一些維修小問(wèn)題，有些車(chē)主喜歡自己動(dòng)手，在這些方面，車(chē)主存在一些誤區(qū)，車(chē)主要多注意。

誤區(qū)一：螺栓越緊越好
汽車(chē)上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，會(huì)使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形。

誤區(qū)二：機(jī)油越多越好
如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而導(dǎo)致燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

誤區(qū)三：傳動(dòng)皮帶越緊越好
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過(guò)緊，易產(chǎn)生拉伸變形，同時(shí)，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到下沉量為兩端帶輪的中心距的3%~5%為佳。

誤區(qū)四：風(fēng)扇皮帶要緊
如果一味地提高風(fēng)扇皮帶的松緊度，導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，加劇相關(guān)部件的磨損，而發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗也會(huì)增加，同時(shí)皮帶過(guò)緊的話會(huì)導(dǎo)致皮帶拉長(zhǎng)變形，皮帶的使用壽命也會(huì)相應(yīng)縮短。

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